Στην εκπνοή του Γ΄ΚΠΣ πρόλαβε η Νομαρχία Πειραιά να εντάξει την χρηματοδότηση μελέτης για ένα μεγάλο έργο οδοποιίας στα διοικητικά όρια του Δήμου Τροιζήνας.Πρόκειται για την εκπόνηση μελέτης του έργου «Βελτίωση της επαρχιακής οδού Δρυόπη- Γαλατάς Τροιζηνίας», που το προεκτιμώμενο κόστος αμοιβής της είναι 1,56 εκ. ευρώ και αποτελεί μέρος της επαρχιακής οδού Παλαιά Επίδαυρος - Γαλατάς, της οποίας το πρώτο τμήμα (Παλαιά Επίδαυρος- Δρυόπη) κατασκευάστηκε από τη Νομαρχία Πειραιά.
Το αντικείμενο της μελέτης αφορά στη βελτίωση της παραπάνω οδού, δηλαδή τη διαμόρφωση / επανασχεδιασμό των κυκλοφοριακών κόμβων, την αποκατάσταση του συμβάλλοντος τοπικού οδικού δικτύου και την ανάπτυξη κατά μικρά τμήματα του παράπλευρου τοπικού δικτύου, όπου απαιτείται.
Η οδός έχει συνολικό μήκος 24 χλμ περίπου, κινούμενη κατά κύριο λόγο σε χέρσες και καλλιεργήσιμες εκτάσεις, ενώ για περιορισμένα της τμήματα διέρχεται εντός μικρών οικιστικών συγκεντρώσεων (π.χ. οικισμός Καλλονής, προάστια Γαλατά) και πλησίον του υδροβιότοπου της Ψήφτας.
Για την υλοποίηση αυτού του τόσο σημαντικού έργου για την οδική συγκοινωνία και ασφάλεια των κατοίκων της ευρύτερης περιοχής της Τροιζηνίας, που το συνολικό του κόστος εκτιμάται ότι θα ανέλθει στα 15 εκ. ευρώ θα διεκδικηθούν πιστώσεις από το Δ΄ ΚΠΣ.
Η εκπόνηση της μελέτης και στη συνέχεια η κατασκευή του έργου κρίνεται απαραίτητη, καθώς ο σημερινός δρόμος που εξυπηρετεί την διαδρομή Δρυόπη - Γαλατάς εμφανίζει σημαντικές ατέλειες, όπως υποβαθμισμένα γεωμετρικά χαρακτηριστικά, ανεπαρκείς καμπύλες, αδιαμόρφωτους κυκλοφοριακούς κόμβους, αυξομειούμενη διατομή και συχνά πλημμυρικά φαινόμενα.
Παράλληλα με τη βελτίωση της οδού θα επανασχεδιαστούν οι σημαντικότεροι ισόπεδοι κόμβοι της, ενώ θα διαμορφωθούν κατάλληλα και όλες οι συμβολές των αγροτικών δρόμων της περιοχής. Θα εξεταστούν επίσης ως προς την επάρκειά τους τα υφιστάμενα τεχνικά έργα κατά μήκος της οδού και όπου απαιτηθεί θα εκπονηθεί στατική μελέτη για την αντικατάστασή τους.
Σε δηλώσεις του ο Νομάρχης Πειραιά Γιάννης Μίχας υπογράμμισε ότι «με την ένταξη της συγκεκριμένης μελέτης στο Γ΄ΚΠΣ ολοκληρώνουμε τον αρχικό στόχο που είχαμε θέσει για την περιοχή της Τροιζηνίας να επανασχεδιάσουμε τον συγκοινωνιακό της χάρτη. Από την ανάληψη των καθηκόντων μας, στην ευρύτερη περιοχή της Τροιζήνας και των Μεθάνων έχουμε πραγματοποιήσει οδικά έργα που το συνολικό τους κόστος έχει ξεπεράσει τα 13 εκ. ευρώ με πιο σημαντικό ασφαλώς αυτό της νέας χάραξης του δρόμου Παλαιάς Επιδαύρου- Καλλονής. Δεν σταματάμε βέβαια εδώ. Με σκληρή δουλειά, στρατηγικό σχεδιασμό και έγκαιρη προετοιμασία διεκδικούμε την ένταξη μελετών και την υλοποίηση όλων των έργων εκείνων που θα συμβάλλουν στην βελτίωση της ποιότητας ζωής των συμπολιτών μας».
